Mit eigener Ladestation Solarstrom vom Dach laden
Sie haben eine PV-Anlage oder planen eine? Dann profitieren Sie jetzt noch mehr von Ihrem selbst produzierten Strom, indem Sie Ihr E-Auto an der eigenen Wallbox laden! Denn Elektroautos fahren besonders günstig und nachhaltig, wenn sie mit Strom aus Ihrer eigenen PV-Anlage geladen werden.
Früher speisten viele PV-Anlagen-Besitzer ihren Strom ins Netz und erhielten dafür eine attraktive Einspeisevergütung von über 20 Cent pro kWh. Die Vergütung ist inzwischen aber stark zurückgegangen und sinkt weiterhin halbjährlich. Daher lohnt es sich, möglichst viel PV-Strom selbst zu verbrauchen. Beispielsweise, indem Sie Ihr Elektroauto mit Solarstrom von Ihrem Dach laden. Denn damit senken Sie merklich Ihre Stromkosten.
Als Beispiel: Laden Sie die Batterie Ihres E-Autos für 10 Cent/kWh mit Strom vom eigenen Dach statt für 30 Cent/kWh aus dem Stromnetz, reduzieren sich die Fahrtkosten von sechs auf zwei Euro pro 100 Kilometer.
Theoretisch können E-Autos an normalen Steckdosen geladen werden. Aus Sicherheitsgründen ist davon abzuraten, da sie nicht für stundenlange Dauerbelastung unter hohen Strömen ausgelegt sind. Zudem dauert es bei der geringen Ladeleistung von 2,3 Kilowatt meist über 20 Stunden, um das E-Auto komplett zu laden.
Eine Wallbox dagegen ist ein speziell ausgerichtetes Bindeglied zwischen PV-Anlage und Elektroauto. Für den Heimbedarf liegt die Ladeleistung zwischen 1,4 kW und 22 kW. Das Laden dauert damit zwischen 2 und 6 Stunden, je nach Leistung der Wallbox und Ladeleistung bzw. der Akkugröße Ihres E-Autos.
Um Ihr Elektroauto mit Solarstrom zu laden, benötigen Sie neben der Photovoltaik-Anlage eine Ladestation, auch Wallbox genannt. Im Idealfall ergänzen Sie zudem einen Batteriespeicher sowie ein Energiemanagementsystem, also ein spezielles Steuermodul.
Der Solarstrom wird durch intelligent gesteuerte Wallboxen besonders effizient für Ihr E-Auto genutzt. Das Energiemanagementsystem gleicht die Produktion Ihrer PV-Anlage kontinuierlich mit dem Strombedarf im Haus und dem verfügbaren Strom im Batteriespeicher ab. Gibt es überschüssige Energie, wird mit dieser das Fahrzeug geladen. So wird sichergestellt, dass das Auto immer fahrbereit ist.
Jährlicher Stromverbrauch | Zurückgelegte Strecke | Jährlicher Stromverbrauch | Gesamter jährlicher | PV-Leistung |
|---|---|---|---|---|
| 4.000 kWh | 10.000 km | 2.000 kWh | 6.000 kWh | 7 bis 8 kWp |
| 4.000 kWh | 15.000 km | 3.000 kWh | 7.000 kWh | 8 bis 9 kWp |
| 4.000 kWh | 20.000 km | 4.000 kWh | 8.000 kWh | 9 bis 10 kWp |
| 4.000 kWh | 30.000 km | 6.000 kWh | 10.000 kWh | 11 bis 12 kWp |
Die benötigte Leistung der PV-Anlage sollte höher kalkuliert werden als der Stromverbrauch des Haushalts. Das liegt daran, dass der Ertrag der Module von vielen schwankenden Faktoren abhängt. Dazu gehören beispielsweise Standort, Verschattung und Temperaturverhältnisse.
Generell eignen sich kleinere PV-Anlagen nur bedingt, um Ihr E-Auto komplett mit eigenem Solarstrom zu laden. Wir beraten Sie gerne zur besten Option für Ihr Fahrzeug und Ihre Immobilie.
Hierfür gibt es keine pauschale Antwort, denn die Frage nach der idealen Größe der Solaranlage hängt von vielen individuellen Faktoren ab. Um richtig planen zu können, berechnen unsere PV-Installateure gerne, mit welchen Erträgen Sie rechnen können.
Batteriespeicher sind dafür ausgelegt, die Versorgung des Hauses über Nacht zu gewährleisten und Leistungslöcher bei Wolkendurchzug auszugleichen. Laden Sie bei Dunkelheit das Auto mit dem Batteriestrom, reicht die Energie nicht, sodass Sie Strom zukaufen müssen. Laden Sie das Auto also möglichst bei Sonnenschein.
Das kann bei der Planung Ihrer PV- und Wallbox-Kombi beachtet werden, etwa durch die richtige Ausrichtung der Solarmodule. Denn PV-Anlagen mit West-Ausrichtung haben beispielsweise im Sommerhalbjahr den Vorteil längerer Sonneneinstrahlung, sodass das Auto nach Feierabend geladen werden kann. Lassen Sie sich gerne von uns für Ihre individuellen Ansprüche beraten.
Ziel Ihres Energiesystems ist es, so viel günstigen Solarstrom wie möglich selbst zu verbrauchen – sei es im Haushalt oder für das Laden Ihres E-Autos. Grund dafür ist, dass die Einspeisevergütung für dem Netz zugeführten Strom sich kaum noch lohnt. Es macht mehr Sinn, Ihre Stromkosten durch die günstige PV-Energie von Ihrem Dach zu senken. Um das nicht händisch steuern zu müssen, hilft Ihnen ein Energiesystem, das zwischen Speicher, Wallbox und Wechselrichter geschaltet wird.
Für eine dynamische Steuerung der Wallbox ist eine störungsfreie Kommunikation zwischen Wallbox und Wechselrichter nötig. Es gibt hierfür jedoch keine einheitliche Norm. Das führt dazu, dass es schwierig sein kann, unterschiedliche Hersteller zu koppeln. Daher sollten Wallbox und Wechselrichter möglichst vom gleichen Hersteller gekauft werden. In dem Fall ist eine problemlose Kommunikation gewährleistet.
Es gibt im Bedarfsfall Geräte, die zwischen die Komponenten verschiedener Hersteller geschaltet werden können und die Kommunikation übernehmen. Die MONTANA PV-Profis beraten Sie gerne zu Ihren Optionen.
